Основни правила за безопасност

Това изискване е валидно за Отворената категория полети (Open Category), където дронът трябва да бъде в зрителното поле на пилота през цялото време. Това изискване се нарича VLOS (Visual Line of Sight) – визуална линия на наблюдение.

✅ Какво се изисква:

• Пилотът трябва винаги да вижда дрона с просто око, без помощта на:

  • бинокли,

  • телескопи,

  • FPV очила (освен в специални случаи и състезания с изключения),

  • или камери на дрона.

• Пилотът трябва да може да прецени:

  • позицията на дрона,

  • височината му,

  • посоката, в която лети,

  • и евентуалните препятствия или опасности.

❌ Какво не се счита за полет в полезрението:

• Ако дронът премине зад сграда, дърво или хълм и изчезне от пряка видимост, това вече не е полет в VLOS.

• Ако го следиш само чрез камерата му или екран на контролера – също не отговаря на изискването.

Това ограничение е валидно за Отворената категория полети (Open Category) и цели да гарантира безопасност и да избегне конфликти с други въздухоплавателни средства.
Според регламент (ЕС) 2019/947, дронът не трябва да лети на повече от 120 метра над земната повърхност, която се намира непосредствено под него, независимо от надморската височина или точката на излитане. Това не трябва да се бърка с техническите спецификации на някои дронове, които имат максимална височини на полет от  5000 метра над морското равнище.

✅ Какво се изисква:

• Максималната допустима височина на дрона е 120 метра над терена под дрона във всеки един момент от полета.

• Това означава, че ако летиш над равен терен, не трябва да се издигаш на повече от 120 м над земята.

• Ако летиш в планински район или по склон, можеш да поддържаш дрона на 120 м над наклонения терен, докато се движиш.

❌ Какво не е позволено:

• Да излетиш от подножието на хълм (0 м) и да се издигнеш до 320 м височина, за да достигнеш върха (200 м) и още 120 м нагоре – това превишава допустимата височина спрямо терена под дрона.

• Да излетиш от сграда, кула или хълм и да се качиш с 120+ метра над нея – освен ако не е специална мисия със съгласие и при определени условия.

В отворената категория на експлоатация (Open Category), летенето над неучастващи хора е сериозно ограничено с цел безопасност. Според Регламент (ЕС) 2019/947, само определени дронове в подкатегория A1 имат право да преминават над хора – и то при определени условия.

✅ Какво се изисква:

• За да летиш над хора, дронът трябва да е:

  • в подкатегория A1

  • с тегло под 250 г, или

  • да има етикетен клас C0 или C1, според новите стандарти

• Дори и в A1:

  • Не е позволено умишлено летене над групи хора

  • Полетите трябва да се извършват така, че да се избягва прелитане над хора, когато е възможно

❌ Какво не е позволено:

• Да летиш с дрон в подкатегория A2 или A3 над хора – това е абсолютно забранено

• Да преминаваш умишлено над групи от хора, дори с лек дрон от A1

• Да използваш дрон с тегло над 250 г, който няма маркировка C1, в близост до хора

Съществуват зони с въздушни ограничения, в които полети с дронове не са разрешени, освен ако няма предварително одобрение. Такива зони включват летища, военни обекти, забранени въздушни пространства и други чувствителни локации.
Официалният списък с географските зони с ограничения за полети с дронове в България е публикуван на сайта на ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА).

✅ Какво се изисква:

• Преди полет, задължително провери картата с ограничения (официални източници на ГД ГВА или просто използвай Стъпки за предполетна подготовка в които са интегрирани най-важните предполетни изисквания, които трябва да бъдат спазени ето ТУК)

• Полети в рамките на ограничени/контролирани въздушни пространства се допускат само със специално разрешение от съответните органи (също интегрирана стъпка)

• Спазвай обозначените No Fly Zones и временни ограничения (напр. при мероприятия, пожари и др.)

❌ Какво не е позволено:

• Да летиш с дрон в близост до летища, военни бази, енергийна инфраструктура или в обекти със специален режим на достъп

• Да пренебрегнеш обозначена зона с ограничения, дори и ако дронът е малък или лети кратко време